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電磁離合器和制動(dòng)器是當(dāng)代機(jī)電產(chǎn)品中一個(gè)重要功能部件,在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中起傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)兩個(gè)方面作用。它具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,快速響應(yīng),動(dòng)作靈敏可靠,壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單,易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離集中操作和自動(dòng)化控制等優(yōu)點(diǎn),對(duì)實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化,提高自動(dòng)化水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率有著非常重要的意義。
要點(diǎn):注意踩踏姿勢(shì),要踩到最低點(diǎn),控制好離合時(shí)機(jī),在踩離合器踏板時(shí),加速踏板應(yīng)該迅速松開?! ?/span>
詳解:在油離配合中,加速踏板的控制是輔助控制,也就是說離合器的操作是關(guān)鍵點(diǎn),離合器操作有幾個(gè)方面需要注意: 注意正確的踩離合器姿勢(shì)。離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時(shí),用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí),膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地,避免力量不夠或下滑?! ∽⒁獠入x合器時(shí),要踩到最低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài),要確保離合器完全分離,不至于磨損?! ∽⒁饪刂齐x合的時(shí)機(jī)。在開車時(shí),離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高。這會(huì)加速離合器的損耗?! ∽⒁庠谕耆认码x合器踏板后才換檔?! ∽⒁庠诓入x合器踏板時(shí),加速踏板應(yīng)該迅速松開?! ∽⒁怆x合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí),應(yīng)該先松開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,切勿強(qiáng)行換檔,否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致?lián)p杯。 注意在行車時(shí),左腳切勿總放在離合器踏板上?! ∽⒁庠隈{駛時(shí),無論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板
詳解:在油離配合中,加速踏板的控制是輔助控制,也就是說離合器的操作是關(guān)鍵點(diǎn),離合器操作有幾個(gè)方面需要注意: 注意正確的踩離合器姿勢(shì)。離合器踏板應(yīng)使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時(shí),用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí),膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地,避免力量不夠或下滑?! ∽⒁獠入x合器時(shí),要踩到最低點(diǎn)。避免離合器長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài),要確保離合器完全分離,不至于磨損?! ∽⒁饪刂齐x合的時(shí)機(jī)。在開車時(shí),離合器不要松得太快或刻意將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升得過高。這會(huì)加速離合器的損耗?! ∽⒁庠谕耆认码x合器踏板后才換檔?! ∽⒁庠诓入x合器踏板時(shí),加速踏板應(yīng)該迅速松開。 注意離合器操作要和手部換檔動(dòng)作相配合。在手部未能順利換檔時(shí),應(yīng)該先松開離合器,然后再踩離合器一次,再換檔,切勿強(qiáng)行換檔,否則會(huì)讓變速器的齒輪產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致?lián)p杯?! ∽⒁庠谛熊嚂r(shí),左腳切勿總放在離合器踏板上?! ∽⒁庠隈{駛時(shí),無論發(fā)生什么情況也切勿用右腳踩離合器踏板