線圈短路，遇到這種故障通常情況下都是更換或者修復(fù)使用，建議將更換或者修改后的電磁離合器電路進(jìn)行改造。運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，極有可能是輸入電壓不穩(wěn)定，檢測(cè)電源的功率大于電磁離合器額定功率的1.5倍左右，電壓波動(dòng)在+-5%范圍內(nèi)。解決運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定的方法，就是檢查電壓情況，穩(wěn)定電壓。再有和一種情況就是摩擦升溫，由于發(fā)熱導(dǎo)致線圈燒壞或者短路。電磁離合器種類非常多，但工作原理只有一個(gè)，就是磁力線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)，使主動(dòng)和從動(dòng)聯(lián)接機(jī)構(gòu)產(chǎn)生磨擦接合，或者嚙合，從而獲得扭矩的傳遞。嚙合式電磁離合器，一般叫牙嵌式離合器。和單片磨擦式電磁離合器的原理及結(jié)構(gòu)非常近似，只是結(jié)合方式為齒式嚙合。該離合器的長(zhǎng)處是轉(zhuǎn)輸扭矩大，沒(méi)有積累誤差，可以做分度和定位結(jié)合。缺點(diǎn)是不可以高速接合。

磨擦接合還有磁粉離合器，其工作原理為電磁的兩極間填充有一種非常細(xì)的金屬粉，當(dāng)磁力線圈通電后，金屬粉磁化聯(lián)接主動(dòng)和從動(dòng)，這種離合器有顯著的長(zhǎng)處和缺點(diǎn)。長(zhǎng)處是響應(yīng)快，根據(jù)電流大小可實(shí)現(xiàn)精度的微調(diào)，缺點(diǎn)是溫升高，價(jià)格貴。由于上述原理在結(jié)合汽車環(huán)境下的對(duì)電源、體積和扭矩等的嚴(yán)格要求，其穩(wěn)定性相對(duì)要差于目前成熟應(yīng)用的手動(dòng)、自動(dòng)變速器。