為了使電磁離合器長時間工作,可以有效地保護離合器。離合器的運轉(zhuǎn)、半升或全升的所有連接。發(fā)動機轉(zhuǎn)速與軸端速度之間存在巨大的速度差異,而且車輛正緩慢啟動,所有這些巨大的速度差半 的離合器聯(lián)動消化,這是一種非常損壞的離合器方法。為了避免頻繁的山地啟動,用一英尺半的離合器,半連桿來控制車輛的速度。
電磁離合器的結(jié)構(gòu)要由激磁線圈、鐵芯、銜鐵、摩擦片及聯(lián)接件等組成。一般采用直流24V作為供電電源。
動作原理分析:關(guān)注建材網(wǎng)的朋友都知道,主動軸1的花鍵軸端,裝有主動摩擦片2,它可以沿軸向自由移動,因系花鍵聯(lián)接,將隨主動軸一起轉(zhuǎn)動。從動摩擦片3與主動摩擦片交替裝疊,其外緣凸起部分卡在與從動齒輪4固定在一起的套筒5內(nèi),因而從動摩擦片可以隨同從動齒輪,在主動軸轉(zhuǎn)動時它可以不轉(zhuǎn)。當線圈6通電后,將摩擦片吸向鐵芯7,銜鐵8也被吸住,緊緊壓住各摩擦片。依靠主、從動摩擦片之間的摩擦力,使從動齒輪隨主動軸轉(zhuǎn)動。線圈斷電時,裝在內(nèi)外摩擦片之間的圈狀彈簧使銜鐵和摩擦片復原,離合器即失去傳遞力矩的作用。線圈一端通過電刷和滑環(huán)9輸入直流電,另一端可接地。
作用:電磁離合器是一種自動化執(zhí)行元件,它利用電磁力的作用來傳遞或中止機械傳動中的扭矩。
類型認識:根據(jù)結(jié)構(gòu)不同,分為摩擦片式電磁離合器、牙嵌式電磁器、磁粉式電磁器和渦流式電磁離合器等
電磁離合器在整個滑動過程中,會對滑動摩擦 離合器造成長時間的損壞。駕駛員總是喜歡把左腳踩在離合器踏板上,導致離合器踏板和車輛長期處于聯(lián)合狀態(tài)。許多電磁離合器操作員認為,所有這些離合器操作都會加速離合器的磨損,車輛動力性和燃油經(jīng)濟性會導致?lián)p失。