為了電磁離合器在長期作業(yè)能有效地維護(hù)離合器。所述離合器操作，半升或全升降機(jī)一切聯(lián)絡(luò)。在這樣一個(gè)時(shí)刻段發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速的軸端有是巨大速度上的差異，和車輛是漸漸的開端，一切這些巨大速度差了一半離合器聯(lián)動(dòng)消化，這是一種十分損壞的離合器的辦法。為了盡最大或許防止頻頻的山開端，用一腳半踩離合器，半聯(lián)動(dòng)來操控車輛的速度。
    電磁離合器滑動(dòng)整一個(gè)完好的過程中，會(huì)形成危害滑動(dòng)的沖突離合器很長期。司機(jī)帶至路途總是喜愛放左腳踩下離合器踏板，形成非自愿下踩下離合器踏板和車輛在聯(lián)合的狀況很長期。離合器操作以為，一切這些離合器操作會(huì)加快磨損離合器，車輛的動(dòng)力功能和燃油經(jīng)濟(jì)性將導(dǎo)致丟失。

    電磁離合器的扭矩改變
    因?yàn)楦墒絾伟咫姶烹x合器的靜沖突力矩和動(dòng)態(tài)沖突都極端類似，所以作業(yè)的很順暢。電磁離合器但干式電磁離合器的電樞招引，電磁離合器轉(zhuǎn)矩上升和電磁制動(dòng)器的時(shí)刻會(huì)稍有不同。以下是單作式電磁離合器轉(zhuǎn)矩上升和與時(shí)刻相關(guān)的參數(shù)︰
    靜沖突力矩(N.m):5.5、11、22、45、90、175、350;
    動(dòng)態(tài)沖突力矩(N.m):5、10、20、40、80、160、320;
    額外電壓(v):11、15、20、25、35、45、60;
    額外電流(a):0.46和0.63，0.83，1.09、1.46、1.88，2.5;
    電極招引時(shí)刻(s):0.0200.023，0.025，0.0400.0500.0900.115;
    轉(zhuǎn)矩上升時(shí)刻(s):0.041為0.0510.063、0.115，0.160，0.250，為0.335;
    扭矩時(shí)刻(s):0.0200.0300.050，0.065、0.085、0.130，0.210。